根据《交通运输部办公厅、公安部办公厅、国家机关事务管理局办公室、中华全国总工会办公厅、共青团中央办公厅关于组织开展2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动的通知》（交办运函〔2023〕1176号）要求，我市于2023年9月22日世界无车日当天，在伊通河沿线组织主题为“绿色出行 美好生活”的骑行活动，目的是倡导市民绿色出行，优先选择公共交通。

今年以来，我市围绕交通综合治理工作总体安排部署，在轨道+公交+慢行三网融合方面做了大量工作，通过优先发展公共交通，为缓解城市拥堵发挥了关键作用。围绕调整公交线路、改造接驳设施、提升服务水平等措施，将城市轨道交通网、常规公交网以及步行自行车慢行交通网多种交通方式有机串联起来，提升市民出行效率，实现绿色出行。

近年来，通过有关部门持续发力，我市公共交通体系建设成果显著，持续新增和优化调整100条线路，完善常规公交线网布局，满足市民公交出行和换乘需求；新增和改造公交专用道260公里，进一步促进公交专用道成环成网，提升市民公交出行体验；开通30条微循环线路，解决市民最后一公里出行；加大公交港湾停靠站、风雨连廊、自行车停放区等慢行设施建设，实现轨道站出口周边三网融合设施全覆盖。

加快轨道交通建设速度，目前在建7个项目，包括4条主线：5号线、6号线、7号线、9号线，3条延伸线：1号线南延、2号线东延、3号线南延。到2027年，已批235.1公里将全部建成，形成“十字+环形+放射”的城市轨道交通网络架构。

持续推进慢行系统建设。依托东部净莲区域、市内水系、历史文化及商业街区、公园绿地分别建设了郊野山地绿道、滨水漫步绿道、城市慢行绿道和公园休闲绿道，以及独立自行车道、人行道和立体过街设施，为市民绿色出行提供了有力支撑。

到2025年，我市绿色交通出行比例达到 65％以上，主城区公交专用道覆盖率达到20％以上，在具备建设条件的轨道站点地面出入口100米范围内公交停靠站及50米范围内自行车停放区基本实现全覆盖。通过“轨道+公交+慢行”三网融合，打造以公共交通运输为主导的城市交通运行体系，实现交通提质增效，倡导市民绿色出行。