为进一步将党史学习教育“我为群众办实事”活动落到实处，切实为广大市民提供优质高效、安全便捷的公共交通出行服务，6月4日，记者了解到，年初以来，长春市交通运输局按照全市公共汽（电）车行业体制机制改革总体要求，持续以市民满意出行作为工作的出发点和落脚点，加快推进公交线网优化调整工作。

　　全市新一轮公交线网规划共设“快、干、支、微、特”五个层级，长春市交通运输局按照五个层级各自不同属性及特点，对全市232条公交线路进行划分，并综合考虑各线路特点及属性，结合市民出行需求，对线路进行优化调整，线网优化调整后主要有五方面特点：一是缩短车隔时间，减少市民候车时长；二是公交线网覆盖率进一步优化，线路直线系数缩短，途经线路优化，满足大多数群众出行需求；三是实现地面公交与地铁、轻轨等轨道交通接驳率的提升，方便市民换乘；四是运力投入加大，增配车辆，更好保障市民出行；五是部分公交线路延伸，终点站延长，更好满足城市周边居民出行需求。以G11路为例，G11路原线路由长春站和劳模会馆双向对发，线路全长9公里，共设站点35座，原配车20台。优化调整后，G11路终点站由原来的劳模会馆延长至长新桥，线路直线系数缩短，配车由20台增至25台，车隔时间由原来的5到6分钟缩短至4分钟一趟。线路优化调整后，不仅提高了乘客通勤效率，还实现了与地铁有效接驳，拓宽了公共交通辐射区域，更好满足了广大市民出行及换乘需求。

　　截至目前，长春市交通运输局已对全市“五个层级”232条公交线路全部优化调整，并先后组织G11路等75条公交线路落位实施，使我市公交线网布局更加科学化、合理化，较好满足了广大市民出行需求。下步，还将对已优化调整但未实施的157条公交线路，分批次逐条实施到位，努力为广大百姓营造一个安全、便捷、舒适的公共交通运输出行环境。

长春市交通运输局

2021年6月4日