2017年度长春市节能与新能源公交车运营明细表 | ||||||||||
序号 | 车牌号码 | 车牌颜色 | 上牌日期 | 车辆类别 | 车长 (毫米) |
变更 情况 |
是否为新增及更换车辆 | 运营 月数 |
行驶里程 (公里) |
是否符合 补贴条件 |
1 | 吉A22976 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50604 | 是 |
2 | 吉AK7863 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 59647 | 是 |
3 | 吉A22899 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50317 | 是 |
4 | 吉AK2423 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49950 | 是 |
5 | 吉A22568 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45212 | 是 |
6 | 吉A22728 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45126 | 是 |
7 | 吉A22877 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46393 | 是 |
8 | 吉A22766 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49286 | 是 |
9 | 吉A22708 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 38650 | 是 |
10 | 吉A22666 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46642 | 是 |
11 | 吉A22373 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47652 | 是 |
12 | 吉AK7866 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 32850 | 是 |
13 | 吉AK0998 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 38612 | 是 |
14 | 吉AK0967 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50444 | 是 |
15 | 吉A22809 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42961 | 是 |
16 | 吉AK7886 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 60774 | 是 |
17 | 吉AK0885 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46660 | 是 |
18 | 吉AK7855 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 44150 | 是 |
19 | 吉AK7883 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 46740 | 是 |
20 | 吉A22999 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 41778 | 是 |
21 | 吉A22991 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49193 | 是 |
22 | 吉AK0987 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 53783 | 是 |
23 | 吉AK2459 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49080 | 是 |
24 | 吉AK7887 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 61228 | 是 |
25 | 吉AK7897 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 54778 | 是 |
26 | 吉AH9921 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44907 | 是 |
27 | 吉AK1446 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50285 | 是 |
28 | 吉A22876 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50413 | 是 |
29 | 吉A22699 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51064 | 是 |
30 | 吉A22799 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 52622 | 是 |
31 | 吉AK1842 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 47240 | 是 |
32 | 吉AK1086 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50130 | 是 |
33 | 吉AK7830 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 42948 | 是 |
34 | 吉AK1983 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49920 | 是 |
35 | 吉AK7899 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52525 | 是 |
36 | 吉AH9593 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45459 | 是 |
37 | 吉AH9717 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45841 | 是 |
38 | 吉AK2709 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48575 | 是 |
39 | 吉AK3463 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48250 | 是 |
40 | 吉A22921 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49728 | 是 |
41 | 吉A22528 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49549 | 是 |
42 | 吉A22515 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47804 | 是 |
43 | 吉AK0908 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42818 | 是 |
44 | 吉AK7882 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52411 | 是 |
45 | 吉AK7639 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 39785 | 是 |
46 | 吉A22929 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 34724 | 是 |
47 | 吉A22719 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46458 | 是 |
48 | 吉AK7857 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 53739 | 是 |
49 | 吉AK0988 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50416 | 是 |
50 | 吉AH9771 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 39778 | 是 |
51 | 吉AK2840 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50375 | 是 |
52 | 吉A22617 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 41818 | 是 |
53 | 吉A22519 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 78844 | 是 |
54 | 吉A22922 | 黄色 | 2015-12-28 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47667 | 是 |
55 | 吉AK1549 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50070 | 是 |
56 | 吉AK7851 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 43800 | 是 |
57 | 吉AH9961 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46178 | 是 |
58 | 吉AK7823 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 54078 | 是 |
59 | 吉A22868 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45977 | 是 |
60 | 吉AK0819 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46819 | 是 |
61 | 吉A22998 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47085 | 是 |
62 | 吉AK7900 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52838 | 是 |
63 | 吉AK0990 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44802 | 是 |
64 | 吉A22959 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50953 | 是 |
65 | 吉A22997 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44948 | 是 |
66 | 吉A22888 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45297 | 是 |
67 | 吉A22956 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48165 | 是 |
68 | 吉AH9915 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 52871 | 是 |
69 | 吉AK1932 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 32508 | 是 |
70 | 吉A22775 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42063 | 是 |
71 | 吉AK0617 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49998 | 是 |
72 | 吉A22537 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 41012 | 是 |
73 | 吉AK0818 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 39524 | 是 |
74 | 吉A22915 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51884 | 是 |
75 | 吉A22807 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48770 | 是 |
76 | 吉A22986 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 37276 | 是 |
77 | 吉AK7898 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 54497 | 是 |
78 | 吉AK7725 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 46837 | 是 |
79 | 吉A22422 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 52930 | 是 |
80 | 吉A22626 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42534 | 是 |
81 | 吉AK7610 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 42705 | 是 |
82 | 吉A22667 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46418 | 是 |
83 | 吉AK1913 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 32508 | 是 |
84 | 吉A22557 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44224 | 是 |
85 | 吉A22795 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 43390 | 是 |
86 | 吉A22393 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49587 | 是 |
87 | 吉AK7879 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 45493 | 是 |
88 | 吉AH9502 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42293 | 是 |
89 | 吉AK0966 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48702 | 是 |
90 | 吉A22366 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48506 | 是 |
91 | 吉AK7865 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 41610 | 是 |
92 | 吉AK7681 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 50061 | 是 |
93 | 吉AK0906 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 33490 | 是 |
94 | 吉A22722 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47853 | 是 |
95 | 吉AK0568 | 黄色 | 2015-12-28 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49093 | 是 |
96 | 吉A22960 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45512 | 是 |
97 | 吉AK1662 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50310 | 是 |
98 | 吉AK0377 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51052 | 是 |
99 | 吉A22517 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49986 | 是 |
100 | 吉AH9862 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51490 | 是 |
101 | 吉A22571 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 54574 | 是 |
102 | 吉A22828 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48200 | 是 |
103 | 吉AK0770 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44695 | 是 |
104 | 吉AK7868 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 44165 | 是 |
105 | 吉A22796 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51208 | 是 |
106 | 吉A22967 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47706 | 是 |
107 | 吉A22779 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44198 | 是 |
108 | 吉AK7876 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 57525 | 是 |
109 | 吉AH9238 | 黄色 | 2015-12-28 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 56365 | 是 |
110 | 吉AK0805 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47672 | 是 |
111 | 吉A22730 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47808 | 是 |
112 | 吉AK7889 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52469 | 是 |
113 | 吉A22576 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 56367 | 是 |
114 | 吉A22580 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 43517 | 是 |
115 | 吉AK2978 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48365 | 是 |
116 | 吉A22359 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51024 | 是 |
117 | 吉AK0815 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51145 | 是 |
118 | 吉AK1540 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50735 | 是 |
119 | 吉AK7890 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 53235 | 是 |
120 | 吉AK2150 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48060 | 是 |
121 | 吉AK0760 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49798 | 是 |
122 | 吉AK0858 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42038 | 是 |
123 | 吉AK1470 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 31668 | 是 |
124 | 吉A22950 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46514 | 是 |
125 | 吉AK0688 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 58847 | 是 |
126 | 吉A22787 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49956 | 是 |
127 | 吉AK1320 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50255 | 是 |
128 | 吉A22559 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47066 | 是 |
129 | 吉AK7872 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52742 | 是 |
130 | 吉AK7888 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 60508 | 是 |
131 | 吉AK7867 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 43001 | 是 |
132 | 吉A22757 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49778 | 是 |
133 | 吉AK2391 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49980 | 是 |
134 | 吉AK0178 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 43179 | 是 |
135 | 吉A22670 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50495 | 是 |
136 | 吉AK7856 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 51790 | 是 |
137 | 吉AK7620 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 50091 | 是 |
138 | 吉AK0887 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50204 | 是 |
139 | 吉A22633 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49678 | 是 |
140 | 吉AH9516 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47107 | 是 |
141 | 吉AK2508 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49745 | 是 |
142 | 吉AK7892 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 58285 | 是 |
143 | 吉AK0550 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50073 | 是 |
144 | 吉AK0667 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45780 | 是 |
145 | 吉A22880 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46778 | 是 |
146 | 吉A22908 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46885 | 是 |
147 | 吉A22501 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 43868 | 是 |
148 | 吉A22790 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47132 | 是 |
149 | 吉AK0868 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50940 | 是 |
150 | 吉A22556 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44871 | 是 |
151 | 吉AK7782 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52476 | 是 |
152 | 吉AK0509 | 黄色 | 2015-12-28 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 46611 | 是 |
153 | 吉AK7878 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52503 | 是 |
154 | 吉AK7877 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 50916 | 是 |
155 | 吉AK1856 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48485 | 是 |
156 | 吉AK0193 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 32508 | 是 |
157 | 吉AK1938 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 32508 | 是 |
158 | 吉A22989 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47795 | 是 |
159 | 吉AK1595 | 黄色 | 2016-08-05 | 纯电动 | 8010 | 无变更 | 存量 | 12 | 30800 | 是 |
160 | 吉A22658 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50470 | 是 |
161 | 吉AK7835 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 49605 | 是 |
162 | 吉AK0628 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49192 | 是 |
163 | 吉A22567 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42996 | 是 |
164 | 吉AK3290 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 51150 | 是 |
165 | 吉AK7880 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 45740 | 是 |
166 | 吉AK7858 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 51912 | 是 |
167 | 吉A22926 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 40536 | 是 |
168 | 吉A22875 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 40728 | 是 |
169 | 吉A22771 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51038 | 是 |
170 | 吉AK7869 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52597 | 是 |
171 | 吉A22603 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45597 | 是 |
172 | 吉A22655 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45876 | 是 |
173 | 吉AK7705 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 45990 | 是 |
174 | 吉A22955 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47584 | 是 |
175 | 吉AK0876 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 63823 | 是 |
176 | 吉AK2448 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50080 | 是 |
177 | 吉AK7839 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 49053 | 是 |
178 | 吉A22905 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42561 | 是 |
179 | 吉AH9739 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49526 | 是 |
180 | 吉AK7881 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 53387 | 是 |
181 | 吉AK0599 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 82569 | 是 |
182 | 吉A22588 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 43223 | 是 |
183 | 吉AK3720 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 47160 | 是 |
184 | 吉A22957 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 41969 | 是 |
185 | 吉AK7837 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 56893 | 是 |
186 | 吉AK0336 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 49156 | 是 |
187 | 吉A22399 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50976 | 是 |
188 | 吉A22675 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45609 | 是 |
189 | 吉AK2156 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 51905 | 是 |
190 | 吉A22717 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51955 | 是 |
191 | 吉A22718 | 蓝色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44886 | 是 |
192 | 吉A22569 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 38110 | 是 |
193 | 吉AK2841 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 49620 | 是 |
194 | 吉A22506 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 47644 | 是 |
195 | 吉AK2938 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 50040 | 是 |
196 | 吉AK7831 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 43070 | 是 |
197 | 吉A22979 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 51626 | 是 |
198 | 吉AK0700 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48023 | 是 |
199 | 吉AK0166 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 44106 | 是 |
200 | 吉AK7859 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 53013 | 是 |
201 | 吉AK7852 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 52131 | 是 |
202 | 吉AK3680 | 黄色 | 2016-07-01 | 纯电动 | 8005 | 无变更 | 存量 | 12 | 48995 | 是 |
203 | 吉A22627 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 50147 | 是 |
204 | 吉AH9917 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 48278 | 是 |
205 | 吉AK7826 | 黄色 | 2016-12-30 | 纯电动 | 10450 | 无变更 | 存量 | 12 | 51432 | 是 |
206 | 吉A22357 | 黄色 | 2015-12-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 45487 | 是 |
207 | 吉AK0507 | 黄色 | 2015-12-29 | 插电式(含增程式)混合动力 | 11990 | 无变更 | 存量 | 12 | 42860 | 是 |
208 | 吉AH7240 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 48300 | 是 |
209 | 吉AH7140 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49500 | 是 |
210 | 吉AH7420 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49500 | 是 |
211 | 吉AH9418 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49500 | 是 |
212 | 吉AD6415 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49600 | 是 |
213 | 吉AH9392 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49600 | 是 |
214 | 吉AH4430 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 51500 | 是 |
215 | 吉AH7141 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 48000 | 是 |
216 | 吉AH9046 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 48900 | 是 |
217 | 吉AH6413 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 51500 | 是 |
218 | 吉AH7480 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49700 | 是 |
219 | 吉AH9455 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49300 | 是 |
220 | 吉AH7442 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 50500 | 是 |
221 | 吉AH7316 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 48900 | 是 |
222 | 吉AH8947 | 黄色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49800 | 是 |
223 | 吉AH7319 | 蓝色 | 2015-12-01 | 纯电动 | 8000 | 无变更 | 存量 | 12 | 49300 | 是 |
224 | 吉A02212F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 51319 | 是 |
225 | 吉A06776F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 54062 | 是 |
226 | 吉A02226F | 黄色 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 47876 | 是 |
227 | 吉A02223F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 53913 | 是 |
228 | 吉A06777F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 51956 | 是 |
229 | 吉A07883F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 51082 | 是 |
230 | 吉A07877F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52665 | 是 |
231 | 吉A02220F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52689 | 是 |
232 | 吉A02277F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 53761 | 是 |
233 | 吉A07855F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 53335 | 是 |
234 | 吉A05255F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 53704 | 是 |
235 | 吉A02288F | 黄色 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52209 | 是 |
236 | 吉A07887F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 55342 | 是 |
237 | 吉A02229F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 51648 | 是 |
238 | 吉A05288F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 51023 | 是 |
239 | 吉A07337F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52029 | 是 |
240 | 吉A03111F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52120 | 是 |
241 | 吉A02336F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 55554 | 是 |
242 | 吉A05988F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52120 | 是 |
243 | 吉A07866F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52192 | 是 |
244 | 吉A07890F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 54187 | 是 |
245 | 吉A02333F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 52829 | 是 |
246 | 吉A02227F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 50369 | 是 |
247 | 吉A02355F | 其它 | 2016-10-25 | 插电式(含增程式)混合动力 | 9320 | 无变更 | 存量 | 12 | 54934 | 是 |
248 | 吉AP6750 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9602 | 是 |
249 | 吉AP1195 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10219 | 是 |
250 | 吉AP0193 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11211 | 是 |
251 | 吉AP1307 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 24985 | 是 |
252 | 吉AP1147 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10098 | 是 |
253 | 吉AP6730 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11267 | 是 |
254 | 吉AP6782 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10861 | 是 |
255 | 吉AP1106 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11277 | 是 |
256 | 吉AP1142 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11330 | 是 |
257 | 吉AP2247 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9383 | 是 |
258 | 吉AP5162 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9627 | 是 |
259 | 吉AP4867 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10011 | 是 |
260 | 吉AP4899 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9608 | 是 |
261 | 吉AP6783 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 8917 | 是 |
262 | 吉AP4898 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11873 | 是 |
263 | 吉AP3182 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 24836 | 是 |
264 | 吉AP1144 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9719 | 是 |
265 | 吉AP3671 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9410 | 是 |
266 | 吉AP1141 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10390 | 是 |
267 | 吉AP2264 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9895 | 是 |
268 | 吉AP3071 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9896 | 是 |
269 | 吉AP1157 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 8924 | 是 |
270 | 吉AP6763 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9473 | 是 |
271 | 吉AP4888 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 12017 | 是 |
272 | 吉AP6776 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10222 | 是 |
273 | 吉AP2082 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29495 | 是 |
274 | 吉AP5531 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9684 | 是 |
275 | 吉AP3170 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10023 | 是 |
276 | 吉AP2245 | 黄色 | 2017-09-30 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10217 | 是 |
277 | 吉AP1153 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10582 | 是 |
278 | 吉AP2151 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 30768 | 是 |
279 | 吉AP5467 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9461 | 是 |
280 | 吉AP4800 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11287 | 是 |
281 | 吉AP5647 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10743 | 是 |
282 | 吉AP1168 | 黄色 | 2017-09-30 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10012 | 是 |
283 | 吉AP1136 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11681 | 是 |
284 | 吉AP4880 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9833 | 是 |
285 | 吉AP1372 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 25777 | 是 |
286 | 吉AP6708 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10963 | 是 |
287 | 吉AP5546 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11696 | 是 |
288 | 吉AP3163 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 30314 | 是 |
289 | 吉AP1146 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10994 | 是 |
290 | 吉AP4876 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9321 | 是 |
291 | 吉AP6772 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9544 | 是 |
292 | 吉AP6769 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 8577 | 是 |
293 | 吉AP3178 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 24823 | 是 |
294 | 吉AP3173 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 7703 | 否 |
295 | 吉AP3627 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10878 | 是 |
296 | 吉AP4726 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9486 | 是 |
297 | 吉AP6753 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9949 | 是 |
298 | 吉AP6796 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10935 | 是 |
299 | 吉AP6725 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9690 | 是 |
300 | 吉AP6727 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11487 | 是 |
301 | 吉AP2020 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 25047 | 是 |
302 | 吉AP1183 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10688 | 是 |
303 | 吉AP3176 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 24904 | 是 |
304 | 吉AP2000 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 30319 | 是 |
305 | 吉AP4892 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11355 | 是 |
306 | 吉AP1145 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10700 | 是 |
307 | 吉AP5514 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 7511 | 是 |
308 | 吉AP3146 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29563 | 是 |
309 | 吉AP4697 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10527 | 是 |
310 | 吉AP0162 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 7516 | 是 |
311 | 吉AP1129 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9736 | 是 |
312 | 吉AP3183 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29028 | 是 |
313 | 吉AP1138 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 12046 | 是 |
314 | 吉AP3156 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 30211 | 是 |
315 | 吉AP1130 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 7812 | 否 |
316 | 吉AP3061 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 8344 | 是 |
317 | 吉AP3652 | 黄色 | 2017-10-09 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9809 | 是 |
318 | 吉AP6757 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10281 | 是 |
319 | 吉AP5031 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9793 | 是 |
320 | 吉AP3654 | 黄色 | 2017-09-30 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9615 | 是 |
321 | 吉AP4330 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 9831 | 是 |
322 | 吉AP4891 | 黄色 | 2017-10-12 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 7991 | 是 |
323 | 吉AP3172 | 黄色 | 2017-10-10 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 11511 | 是 |
324 | 吉AP6674 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 8864 | 是 |
325 | 吉AP5243 | 黄色 | 2017-09-30 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10978 | 是 |
326 | 吉AP1327 | 黄色 | 2017-09-07 | 纯电动 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 27969 | 是 |
327 | 吉AP4838 | 黄色 | 2017-10-11 | 纯电动 | 10100 | 新购置 | 增量 | 3 | 10114 | 是 |
328 | 吉AP6195 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 17058 | 是 |
329 | 吉AP2563 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 16974 | 是 |
330 | 吉AP0391 | 黄色 | 2017-08-31 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 16132 | 是 |
331 | 吉AP4690 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 16417 | 是 |
332 | 吉AP6928 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 14099 | 是 |
333 | 吉AP6987 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 15037 | 是 |
334 | 吉AP5736 | 黄色 | 2017-08-31 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 16802 | 是 |
335 | 吉AP1539 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 17169 | 是 |
336 | 吉AP1429 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 17330 | 是 |
337 | 吉AP6156 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 17158 | 是 |
338 | 吉AP6981 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 16949 | 是 |
339 | 吉AP2489 | 黄色 | 2017-08-29 | 纯电动 | 10490 | 新购置 | 增量 | 4 | 17002 | 是 |
340 | 吉AH9213 | 黄色 | 2015-12-07 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 无变更 | 存量 | 12 | 88528 | 是 |
341 | 吉A02388F | 其它 | 2017-08-24 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29655 | 是 |
342 | 吉A03118F | 其它 | 2017-08-24 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29295 | 是 |
343 | 吉A07338F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 28620 | 是 |
344 | 吉A07888F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29520 | 是 |
345 | 吉A03188F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 28980 | 是 |
346 | 吉A06788F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29835 | 是 |
347 | 吉A02298F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29700 | 是 |
348 | 吉AH9395 | 黄色 | 2015-12-07 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 无变更 | 存量 | 12 | 87252 | 是 |
349 | 吉AH9378 | 黄色 | 2015-12-07 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 无变更 | 存量 | 12 | 85096 | 是 |
350 | 吉AH9291 | 黄色 | 2015-12-07 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 无变更 | 存量 | 12 | 87428 | 是 |
351 | 吉A02268F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29340 | 是 |
352 | 吉A09488F | 其它 | 2017-08-22 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29610 | 是 |
353 | 吉AH7135 | 黄色 | 2015-12-07 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 无变更 | 存量 | 12 | 87890 | 是 |
354 | 吉A06388F | 其它 | 2017-08-24 | 插电式(含增程式)混合动力 | 10500 | 新购置 | 增量 | 4 | 29655 | 是 |